Трактор-погрузчик фронтальный ПБТК-764 «СТАНИСЛАВ» 7 тонн
Общие технические характеристики |
|
Скорость движения max, км/час |
48,0 (полуавтоматичес
|
Конструкционная масса, не более, кг |
18 000 |
Габариты трактора, не более, мм |
8 500 x 3 100 x 3 600 |
Кабина |
Кабина с панорамным (сферическим) остеклением, с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Увеличенная обзорность, отопитель, автомагнитола, утепление кабины теплоизоляционными материалами, кресло оператора, регулируемое по высоте и в продольной плоскости, дополнено жесткой спинкой с анатомическими изгибами, управление в кабине развернуто к рабочему оборудованию. Увеличенная обзорность, отопитель, автомагнитола, утепление кабины теплоизоляционными материалами, кресло оператора, регулируемое по высоте и в продольной плоскости, дополнено жесткой спинкой с анатомическими изгибами, управление в кабине развернуто к рабочему оборудованию. |
Капот |
Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, более увеличенная обзорность. |
Рама |
Шарнирносочлененная без трубы горизонтального шарнира с установкой шарнирных подшипников в проушинах соединения полурам, обеспечивающая поворот трактора путем сложением полурам относительно вертикальной оси. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности. |
Двигатель |
ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д |
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) |
176 (240) / 243 (330) |
Радиатор охлаждения двигателя |
6-ти рядный 238-й модели |
Коробка перемены передач |
Полуавтоматическ
Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4. Переключение передач и реверса гидромеханическо
позволяющее изменять направление движения без выключения передачи. Переключение режимов механическое. |
Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) |
Передний мост с балансиром - PMZ.16.02.00.000 с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin). Задний мост - модель PMZ.16.01.00.000 с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin). Тип главной передачи - спирально-зубчатая коническая; Тип конечной передачи – прямозубая; |
Рулевое управление |
На базе гидроруля и приоритетного клапана |
Объем топливного бака, л |
700,0 |
Шины |
29,5/75 R25 |
Окраска |
Цвет оранжевый / желтый / корпоративный |
Тормозная система |
Пневмогидравличе
|
Воздушная система |
Воздухоочиститель типа циклон с системой эжекции |
Рабочая гидравлическая система |
|
Приоритетный клапан Р-160L |
установлен |
Гидроруль Е-1000Р |
установлен |
Электрооборудова |
|
Напряжение, В |
24 |
Аккумуляторные батареи |
2 х 12V х190А/ч |
Рабочее оборудование |
|
Погрузочное оборудование на грузовой полураме Управление – гидравлическое |
Объём ковша – 4,1 м? (4,5 м?) Грузоподъёмность - 7 000 кг. Ширина ковша – 3 100 мм. Высота разгрузки – 3 260 мм. |
Дополнительные опции по запросу.
Раздел находится в стадии наполнения, в ближайшее время информация будет обновлена.