«ПЕТЕРБУРГСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД» является производителем колесной тракторной техники 5-7 тяговых классов, а также техники специального назначения. Наша продукция —это передовые технологии машиностроения, воплощенные в надежных машинах, позволяющих решить все поставленные задачи.
В настоящее время «ПЕТЕРБУРГСКИМ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫМ ЗАВОДОМ» продолжается серийное производство тракторов «CТАНИСЛАВ», разработаны новые модели данной серии: «CТАНИСЛАВ»-705, «CТАНИСЛАВ»-706, «CТАНИСЛАВ»-710. Конструкторским отделом ведется постоянная работа по проектированию и изготовлению современных узлов и деталей, устанавливаемых на тракторы «СТАНИСЛАВ», а также по изготовлению на их базе различных многофункциональных сельскохозяйственных и промышленных машин. Тракторы нового поколения стали преемниками всех положительных качеств предыдущих моделей, но в то же время модернизации и замене подверглись многие узлы и детали, что повысило производительность, расширило возможности применения и создало комфортные условия работы.
Надежность и качество продукции, стратегия развития, соотношение цены и качества, высокая ремонтопригодность техники и возможность ее использования в любых климатических условиях позволяет «ПЕТЕРБУРГСКОМУ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОМУ ЗАВОДУ» выгодно конкурировать с мировыми производителями тракторной техники, не говоря о рынке отечественных производителей.
ООО «ПЕТЕРБУРГСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД» подтвердил свой статус завода-производителя в Министерстве промышленности и торговли РФ в соответствии c Постановлением Правительства РФ от 17 июля 2015 г. N 719 "О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации".
В 2016 г. завод включен в реестр крупнейших производителей самоходных машин в Российской Федерации, утвержденный Министерством промышленности и торговли РФ.
Для индивидуализации тракторов и промышленной техники специального назначения, выпускаемой ООО «ПЕТЕРБУРГСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД», зарегистрирован товарный знак «СТАНИСЛАВ». Что означает:
Трактор "СТАНИСЛАВ» и различные машины, изготовленные на его базе, разработаны конструкторским отделом. При проектировании были применены оригинальные технические решения, являющиеся на сегодняшний день уникальным ноу-хау, которые не применяются нигде более в мире. Установлены современные импортные узлы и агрегаты (мосты, гидротрансформатор, КПП, гидрораспределители, карданные валы и др.), применены мощные — от 330 до 400 л. с. — двигатели производства ЯМЗ.
