Технические характеристики
|
Общие технические характеристики
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Наименование |
СТАНИСЛАВ-704-04-БКУ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Скорость движения max, км/час |
45 (полуавтоматическая КПП с ГТР) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Кабина с джойстиковым управлением |
Кабина новой модификации с панорамным остеклением с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона, отопитель, автомагнитола, Управление (поворот) осуществляется рулевым колесом путем сложения полурам гидроцилиндром. Управление гидрообъёмное на базе гидроруля и приоритетного клапана, кондиционер. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Капот |
Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, увеличенная обзорность |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Рама |
Шарнирносочлененная без трубы горизонтального шарнира с установкой шарнирных подшипников в проушинах соединения полурам, обеспечивающая поворот трактора путем сложением полурам относительно вертикальной оси. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Двигатель |
ЯМЗ-236БЕ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) |
184 (250) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Радиатор охлаждения двигателя |
6-ти рядный 238-й модели |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30 |
Наличие (опция) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Топливный фильтр с подогревом Separ |
Наличие (опция) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Коробка перемены передач |
Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором. Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4. Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное, позволяющее изменять направление движения без выключения передачи. Переключение режимов механическое. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) |
Передний мост балансирный Задний мост закреплен жестко Тип главной передачи - спирально-зубчатая коническая; Тип конечной передачи – прямозубая; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Рулевое управление |
На базе гидроруля и приоритетного клапана |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Шины |
29,5/75 R25 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Окраска |
Цвет оранжевый / корпоративный |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Тормозная система |
Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 4 тормозных суппорта на мосту. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Воздушная система |
Воздухоочиститель типа циклон с системой эжекции |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Электрооборудова |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Напряжение, В |
24 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Аккумуляторные батареи |
2 х 12V х190А/ч |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Рабочее оборудование |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Бульдозерное оборудование на подмоторной полураме |
Размеры отвала: Ширина: 3 100 мм - Высота: 1 100 мм Макс. высота подъема 1090 мм Заглубление 450 мм |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Кассета с изменением положений в трех плоскостях с помощью гидроцилиндров для укладки комплекта зубьев и установки на ковш карьерного экскаватора |
Устанавливается на грузовой полураме. Угол наклона кассеты от -25° до + 25° Поперечный перекос ±13° |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гидроманипулятор Майман-100S |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Прицеп-сортиментовоз ПС3-001 предназначен для транспортирования сортимента (баланса) длиной 3, 4 и 6 метров по дорогам общего назначения. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дополнительные опции |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Арктические жидкости РВД в арктическом исполнении |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
