Погрузчик фронтальный ПБТК-764 «СТАНИСЛАВ» используется на погрузочно-разгрузочных работах с сыпучими и кусковыми материалами, применяется на землеройно-транспортных работах на грунтах с выгрузкой материала в транспортные средства. Эффективно используется в различных отраслях промышленности: дорожно-строительные предприятия, содержание и строительство дорог, на добывающих предприятиях, в портах, на элеваторах, на складах, а также сельском хозяйстве и других отраслях.
На комбинированном ж/д ходу предназначен для передвижения по железнодорожным путям (колея 1520 мм). В зимний период применяется для расчистки железнодорожных путей от снега на станциях и перегонах, в летний период для доставки (погрузки) сыпучих материалов при ремонте верхнего строения железнодорожного пути.
Необходим для своевременного пропуска поездов с технологическими грузами в экстремальных погодных условиях (снег, пурга) и ремонт верхнего строения железнодорожного пути.
Надежность, соотношение цены и качества, высокая ремонтопригодность техники и возможность ее использования в любых климатических условиях. Производительность, комфорт оператора при работе, максимальная обзорность из кабины с панорамным остеклением, камера заднего вида, джойстиковое управление, простота технического обслуживания, неприхотливость техники - далеко не все преимущества погрузчика СТАНИСЛАВ.
|
Общие технические характеристики
|
|
|
Скорость движения max, км/час |
45,0 (полуавтоматическая КПП) |
|
Эксплуатационная масса, не менее, кг |
15 000 |
|
Габариты трактора (ДхШхВ), не более, мм |
9 500 x 2 500 x 3 350 |
|
Кабина |
Кабина с панорамным остеклением, с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. откидное сидение. Увеличенная обзорность, отопитель, автомагнитола, кресло оператора, регулируемое по высоте и в продольной плоскости, дополнено жесткой спинкой с анатомическими изгибами. Кондиционер. Камера заднего вида. Поворотный пост управления сиденье и рулевая колонка поворачиваются на 180 градусов.. |
|
Капот |
Цельная металлическая конструкция, увеличенная обзорность. |
|
Рама |
Шарнирносочлененная без трубы горизонтального шарнира с установкой шарнирных подшипников в проушинах соединения полурам, обеспечивает поворот трактора и взаимный перекос полурам вокруг продольной оси. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности. |
|
Двигатель |
ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-236БЕ / ЯМЗ-238Д |
|
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) |
176 (240) / 184 (250) / 243 (330) |
|
Предпусковой электрический подогреватель двигателя (220В) |
Наличие |
|
Коробка перемены передач |
Полуавтоматическая, быстрореверсивная, двухрежимная, переключаемая под нагрузкой без разрыва потока мощности, с установленным гидротрансформатором. Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное, позволяющее изменять направление движения без выключения передачи. Общее кол-во передач в двух режимах: вперед – 4, назад – 4. |
|
Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) |
Передний модель М-6000 Задний модель М-6000 |
|
Рулевое управление |
На базе гидроруля и приоритетного клапана |
|
Объем топливного бака, л |
500,0 |
|
Шины |
20,5-25 |
|
Колея железнодорожных колес,мм |
1520 |
|
Видеокамера с монитором для контроля постановки погрузчика на рельсы и прохождения стрелочных переводов |
2 шт. |
|
Окраска (на выбор) |
Оранжевый / желтый / синий / корпоративный |
|
Воздушная система |
Воздухоочиститель типа циклон с системой эжекции |
|
Проблесковый маячок (оранжевый) |
Установлен |
|
Рабочая гидравлическая система |
|
|
Приоритетный клапан Р-160L |
установлен |
|
Гидроруль Е-800 |
установлен |
|
Электрооборудование |
|
|
Напряжение, В |
24 |
|
Аккумуляторные батареи |
2 х 12V х190А/ч |
|
Рабочее оборудование |
|
|
Погрузочное оборудование на грузовой полураме |
Объём ковша 2 м³ Грузоподъёмность - 3 000 кг Ширина ковша (мм) – 2 530 мм |
|
Плужное снегоочистительное бульдозерное оборудование с механическим поворотом на подмоторной полураме для расчистки дорог общего пользования и железнодорожных путей (с опорными ж/д колесами) |
Ширина - 2 550 мм Высота – 1000 мм |
|
Дополнительные опции |
|
|
Кондиционер Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30 Автономный отопитель кабины Планар Двойное остекление кабины РВД в арктическом исполнении Утепление моторного отсека Топливный фильтр с подогревом Наружные зеркала заднего вида с подогревом Подогрев АКБ Подогрев сиденья Дополнительные рабочие огни (передние и задние) на кабине Датчик, сигнализатор приближения к ЛЭП Доп.освещение рабочего оборудования Защитные решётки рабочего освещения |
|